Mercedes-Benz GLA este acum cu 10 cm mai înalt față de modelul anterior, apropiindu-se acum ca siluetă de zona SUV-urilor cu dimensiuni compacte. Ampatamentul este mai mare cu 30 mm față de generația anterioară, ceea ce a dus la un spațiu interior mai mare pentru pasagerii din spate. Modelul este cu 14 mm mai scurt comparativ cu vechea generație având 4.424 mm, însă lățimea a crescut cu 30 mm la 1.804 mm.

Nu în ultimul rând, capacitatea portbagajului a crescut cu 14 litri, de la 421 la 435 litri. Între timp, garda la sol a crescut cu 9 mm, la 143 mm.

La interior, panoul de bord include standard două ecrane cu diagonala de 7 inch pentru instrumentar și sistemul de infotainment, însă opțional clienții pot alege două ecrane cu diagonala de 10.3 inch. Sunt de asemenea disponibile atât asistentul multimedia MBUX cu comenzi vocale, cât și sistemul Head-up Display color.

Mercedes-Benz GLA poate fi echipat cu sistem de tracțiune integrală 4Matic cu distribuție variabilă a cuplului ca opțiune. Noul model va folosi motoare cu patru cilindri benzină și diesel.

Motorizarea de bază este asigurată de propulsorul turbo de 1.33 litri oferit pe modelul GLA 200. Propulsorul dezvoltă 163 CP la 5.500 rpm și 250 Nm între 1.620 și 4.000 rpm.

Versiunea de top va fi modelul Mercedes-AMG GLA 35 4Matic ce folosește motorul 2.0 turbo ce dezvoltă 306 CP la 5.800 rpm și un cuplu maxim de 400 Nm între 3.000 și 4.000 rpm. Accelerația de la 0 la 100 km/oră se face în 5.1 secunde.

Cel mai probabil, noul GLA va fi disponibil ulterior și cu motoare diesel și o versiune plug-in hybrid, așa cum se întâmplă, de exemplu, și în cazul noii generații Clasa A.

Noul model va debuta pe piețele din Europa în primăvara anului 2020, iar pe piețele din Statele Unite ale Americii și China, GLA va avea debutul comercial în vara anului 2020.