Noul crossover Ford Focus Active adaugă versatilitatea inspirată din lumea SUV-urilor la ținuta de drum exemplară, intuitivă, care inspiră încredere, a noului Focus. Disponibil în două variante de caroserie spațioase, respectiv hatchback cu cinci uși sau wagon, ambele caracterizate de un design exterior robust, noul Focus Active are o gardă la sol ridicată și o configurație personalizată a șasiului. Modelul oferă, de asemenea, un spațiu interior mai mare datorat ampatamentului cu 50 de milimetri mai lung în comparație cu modelul anterior și podelei plate.

Pe lângă modurile de rulare Normal, Sport și Eco care echipează standard toate modelele din gama Focus, noul Focus Active introduce două noi moduri: Slippery, care ajustează sistemul ESC și setările sistemului de control al tracțiunii pentru a crește siguranța pe suprafețe cu aderență scăzută și Trail, care ajută la menținerea inerției pe suprafețe moi, așa cum este nisipul.

Sistemul de infotainment SYNC 3 le permite șoferilor să utilizeze funcțiile audio, de navigație, de climatizare sau cele ale telefoanelor inteligente cu ajutorul unor comenzi vocale simple și este sprijinit de un ecran tactil color cu diagonala de 8 inch care poate fi operat cu gesturi. Sistemul este compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto™ și este disponibil împreună cu un un sistem audio B&O.

Noul Focus Active oferă acces la o gama largă de sisteme sofisticate de asistență a șoferului introduse pe noua generație Focus la începutul acestui an:

• Tempomatul adaptiv (Adaptive Cruise Control), îmbunătățit cu funcția Stop&Go, cu recunoașterea indicatoarelor rutiere și cu sistemul de centrare a mașinii pe centrul benzii de mers.
• Farurile adaptive Ford (Adaptive Front Lighting System) cu Predictive curve light și Sign based light, sisteme care pre-ajustează unghiul de cădere al luminii farurilor și oferă astfel o vizibilitate îmbunătățită prin monitorizarea virajelor și - pentru prima dată în industrie - a semnelor de circulație.
• A doua generație a sistemului de asistență activă la parcare (Active Park Assist 2), care are acum capabilitatea de a schimba treptele de viteză și de a acționa accelerația și frâna pentru manevre complet automate cu o simplă apăsare de buton.
• Sistemul Head-up Display îi ajută pe șoferi să-și concentreze atenția și privirea pe șosea.
• Asistența activă de urgență la nivelul direcției (Evasive Steering Assist) îi ajută pe șoferi să vireze pe lângă vehiculele oprite sau care rulează cu viteză redusă, pentru a evita coliziunile.

Clienții lui Focus Active au posibilitatea de a alege dintr-o gamă largă de motoare EcoBoost pe benzină sau EcoBlue diesel. Acestea sunt sprijinite în echiparea standard de pachetul Auto Start-Stop și de o transmisie manuală cu șase trepte sau de noua transmisie automată cu opt trepte.

Motorul 1.0 EcoBoost de 125 CP oferă un consum și emisii care pornesc de la 4.8 litri/100 km și 107 grame CO2/km. Motorul 1.5 EcoBoost de 150 CP oferă un consum minim de 5.3 litri/100 km și emisii de 121 de grame CO2/km. Motorul diesel EcoBlue de 1.5 litri și 120 CP oferă consum și emisii minime de 3.5 litri/100 km, respectiv 93 de grame CO2/km. Motorul diesel EcoBlue de 2.0 litri și 150 CP permite un consum minim de 4.4 litri/100 km, iar emisiile pornesc de la 114 grame CO2/km.

Produs la fabrica Ford din Saarlouis, Germania, noul Ford Focus Active este acum disponibil pentru comenzi. 

Prețul în România pentru noul Ford Focus Active pornește de la 20.300 euro cu TVA în cazul motorizării 1.0 EcoBoost și cutie manuala iar pretul varfului de gama 2.0 EcoBlue cu transmisie automata ajunge la 25.700 de euro cu TVA.

Mai multe informații privind modelul Ford Focus Active si lista de prețuri sunt disponibile aici: ford.ro