Noua generație a modelului din clasa compactă, pe care îl vom putea vedea în showroom-uri începând cu luna septembrie, vine cu o nouă filozofie de design, având la bază platforma Ford C2, o arhitectură dezvoltată în vederea creșterii siguranței, dar și pentru a oferi o experiență de condus mult mai plăcută.

Noul Focus va fi disponibil în versiunile hatchback, break și sedan, iar producătorul american oferă cinci niveluri de echipare: Trend, ST Line, Titanium, Titanium Business și, în premieră pentru gama modelului compact, Vignale.

Modelul de clasă compactă va fi disponibil cu două motoare pe benzină și două unități diesel. Cei care preferă motoarele pe benzină vor putea alege fie un 1.0 EcoBoost de 100 CP sau 125 CP, fie un 1.5 EcoBoost de 150 CP sau 175 CP. 

Unitățile diesel vor fi disponibile în versiunile 1.5 EcoBlue (95 CP sau 120 CP) sau 2.0 EcoBlue de 150 CP. Producatorul oferă o cutie manuală cu șase trepte sau una automată cu opt rapoarte.

Noul Ford Focus este disponibil la comandă fie cu o punte spate independentă, fie cu o punte spate cu bară de torsiune și arcuri speciale (Ford Vectoring Springs). Modelul poate fi echipat optional și cu sistemul Continuously Controlled Damping ce ajustează răspunsul amortizoarelor pentru o ținută de drum îmbunătățită.

În România, prețul de pornire pentru noul Ford Focus este de 17.750 de euro cu TVA. Pentru început, Ford vine cu o ofertă de prelansare: 12.900 de euro pentru varianta de echipare Trend și motorizarea pe benzină 1.0 EcoBoost de 100 CP. Oferta va fi valabilă până la finalul lunii septembrie și cumulează atât reducerea oferită de Ford, cât și prima de casare acordată prin programul Rabla.