Noua generație Audi A8 oferă o nouă abordare atât în ceea ce privește designul, cât și în privința utilizării funcțiilor de la bord, oferind sisteme de propulsie “micro-hibrid”, cât și tehnologie de conducere semi-autonomă, utilă atât în trafic, cât și în manevrele de parcare.

Informații esențiale:

• Audi A8 va fi disponibil în două versiuni de lungime: normală (5,17 metri) și cu amptament mărit (5,3 metri). La exterior se remarcă vizual grila de dimensiune mare și blocurile optice dotate cu tehnologie HD Matrix LED. Pentru luminile din spate s-a folosit tehnologie LED și OLED;

• Interiorul noului Audi A8 are o arhitectură aerisită, cu accent pe digitalizare, integrând tehnologia de comandă tactilă dar și sistemul de comandă vocală ce poate activa acum o multitudine de funcții, completat cu sistemul de sugestii inteligente pe care mașina le poate oferi șoferului ca urmare a memorării rutelor și a altor informații;

• Funcția “Traffic Jam Pilot” gestionează conducerea în trafic lent, prin controlul direcției și al frânării până la viteza maximă de 50 km/h, pe drumuri unde se separă cele două sensuri de mers. Tehnologia folosește senzori radar și cu ultrasunete, cât și camere video si, în premieră mondială, noul Audi A8 este prima mașină care utilizează senzori laser pentru această funcție;

• Funcțiile “Parking Pilot” si “Remote Garage Pilot” conduc autonom autoturismul atât în timpul parcării, cât și al manevrării în garaj, fără ca șoferul să stea în mașină. Funcția poate fi gestionată și din smartphone, cu vizualizarea unui afișaj live de la sistemul de monitorizare din jurul mașinii;

• Funcția de suspensie activă integrată dirijează separat fiecare roată în parte, adaptându-se la condițiile de drum. Datorită camerei frontale, mașina detectează din timp gropile de pe șosea, la nivel de milisecunde și ajustează suspensia, aceasta reacționând la momentul potrivit, astfel fiind eliminate vibrațiile.

Motorizări ce vor fi disponibile:

3,0 litri TDI V6 TURBO      286 CP
3,0 litri TFSI V6 TURBO    340 CP
4,0 litri TDI V8 TURBO      435 CP
4,0 litri TFSI V8 TURBO    460 CP
6,0 litri W12                        585 CP

Toate motorizările vor avea disponibil sistemul micro-hibrid de 48V. Versiunea cu ampatament lung va fi disponibilă și în variantă plug-in hybrid, cu un sistem de propulsie 3.0 TFSI și motor electric, totalizând 449 CP și oferind o autonomie de circa 50 de kilometri în modul exclusiv electric.

Audi va produce noul A8 în fabrica de la Neckarsulm, urmând ca modelul să debuteze pe piața germana din toamna lui 2017 la un preț de pornire de 90.600 de euro pentru A8, respectiv 94.100 de euro pentru A8 L.